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Insolvenz einer Kfz-Versicherung

Es kommt zwar selten vor. Aber hin und wieder stehen auch Versicherungsgesellschaften vor der Insolvenz. Mit Wirkung zum 1. Juli 2010 wurde zum Beispiel das niederländische Versichererungsunternehmen "International Insurance Corporation (IIC)" unter Zwangsverwaltung gestellt. Als Folge sind auch - nach Medienberichten zufolge - rund 50.000 deutsche Kunden betroffen.

Die Versicherungsverträge der niederländischen International Insurance Corporation N.V. (IIC), die unter den Namen Ineas und LadyCarOnline in Deutschland rund 50.000 Kfz-Haftpflicht- und Kaskoversicherungsverträge abgeschlossen hat, werden am 31. August 2010 um 24.00 Uhr aufgrund einer niederländischen Gerichtsentscheidung enden. Dies teilte die niederländische Aufsichtsbehörde De Nederlandsche Bank (DNB) der BaFin (vgö. diesen Link) aktuell mit.

Insolvenzfonds der deutschen Autoversicherer
Die deutschen Internetautoversicherer Ineas und LadyCarOnline, die zur niederländischen International Insurance Corporation (IIC) gehören, wurden von einem Sonderverwalter geführt. Haftpflichtschäden, die Ineas-Kunden verursacht haben, werden vom Verein Verkehrsopferhilfe reguliert, dem Insolvenzfonds der deutschen Autoversicherer. Die Verkehrsopferhilfe leistet aber nur bis zur Höhe der gesetzlichen Mindestdeckung und kann Auslagen bis zu einer Höhe von 2.500 Euro von den Ineas-Kunden zurückfordern, wenn Ineas die Aufwendungen nicht ersetzt. Mehr Informationen zu diesem Thema finden Sie auf der Website der Verkehrsopferhilfe Autohaftpflichtschäden "Ineas" / "LadyCarOnline".

Im Kaskofall müssten die Geschädigten die Kosten der Reparatur aus eigener Tasche begleichen und auf spätere Rückzahlung durch Ineas hoffen. In diesem Fall ist die Gefahr groß, dass die Kunden auf enormen Kosten sitzen bleiben. Verbraucherschützer sowie der Bund der Versicherten hatten deshalb schon zu einer Sonderkündigung aus wichtigem Grund sowie einer Beitragsrückforderung geraten. Der Bund der Versicherten hat ein Musterkündigungsschreiben zum Download vorbereitet.

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Wechsel zu anderem Kfz-Versicherer
Andere deutsche Versicherer haben schnell geschaltet. Sofort wurden Pressemitteilungen an Print- und Online-Redaktionen versendet, dass man sofort und unbürokratisch die Kunden aufnimmt (so zum Beispiel Asstel, HUK24, VHV, HUK-Coburg). Die Verbraucherzentralen empfehlen eine sofortige außerordentliche Kündigung der Kfz-Versicherung, weil der bisherige Versicherer seinen vertraglichen Verpflichtungen nicht nachgekommen ist. Auch wenn wegen der viele Rabatte und anderen Besonderheiten eine Prüfung von Leistung und Preis der Versicherungsangebote aufwendig ist. Ein Prämienvergleich der Kfz-Versicherung lohnt sich in vielen Fällen.

Die unbürokratische Aufnahme bei einer neuen Kfz-Versicherung setzt voraus, dass der Kunde die letzte Beitragsrechnung mit einreicht, so dass aus dieser Beitragsrechnung die gültige Schadenfreiheitsklasse ersichtlich ist. Wer zwischenzeitig einen Unfall verschuldet hat, sollte dies auch der neuen Autoversicherung mitteilen.

Fazit: Preiswert einkaufen bedeutet nicht immer gut und günstig einkaufen. So hatten Ineas und LadyCarOnline in zahlreichen Vergleichstests, unter anderem bei "Finanztest", stets gut abgeschnitten. Mittlerweile gibt es übrigens zahlreiche Medienberichte darüber, dass Versicherungsgesellschaften aufgrund des harten Wettbewerbs kaum noch oder überhaupt keinen Gewinn bei Autoversicherungen mehr erzielen. Dies ist vermutlich auch der Grund, warum Ineas und LadyCarOnline in so gravierende Zahlungsschwierigkeiten geraten sind. Günstig heißt häufig nicht gut und ein reiner Prämien-Vergleichstest sagt nichts über die Kulanz bei Schäden oder die wirtschaftliche Situation des Anbieters aus.

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