Ich finde den Mieterschutz grundsätzlich gut, genauso wie die Arbeitnehmerrechte.
Die Probleme fangen dann an, wenn Menschen diese (eigentlich gut und sinnvoll gemeinten Rechte) zu ihrem Vorteil ausnutzen und damit anderen Schaden zufügen.
Der Mieterschutz in Deutschland erinnert schon sehr stark a den Sozialismus. Wollen wir das wirklich?
Vielleicht verhindert dieser Schutz auch die Vermögensbildung. Nicht umsonst ist die Eigentumsquote hier so gering.
Die Reichweite über einen Dienstleister ist doch größer als wenn Du nur bei immoscout buchst.Zudem noch günstiger.
Auf allen Platformen tummeln sich unseriöse Leute. Ich hatte über immoscout Anfragen von iranischen Ärzten, die mit Bitcoin zahlen wollten.
Logisch. Alles schon vorbereitet.
In meinem digitalen Heim-Büro sind schon lange alle Unterlagen als PDF abgelegt und digital gesichert.
Die Maklerprovision (in BW) ist mit über 50 T€ schon üppig!
Ich finde auch. Dieses Geld sollte anders verwendet werden. Gute Vorbereitung ist die halbe Miete. Exposé kannst Du bei immoforless als Pdf aus Deinen Daten generieren.
Würdest du eine Immobilie bei Kleinanzeige kaufen???
Habe über Kleinanzeigen schon ein Grundstück gekauft. Hat alles super geklappt.
Ich habe gerade über immoforless eine Wohnung verkauft. Hatte zur Probe ein Abo für 2 Wochen abgeschlossen. Hat alles funktioniert und guter Support per Telefon.
Ja, das geschah bereits 2004 und fast keiner hat es gemerkt. Gerhard Schröder sei Dank.
Der Industrie wäre massiv geholfen, wenn man massive Deregulation betreiben würde bzw. betrieben hätte. Dann könnte sie selbst entscheiden welche Technologien derzeit und zukünftig wirtschaftlich sind und entsprechend das aktuelle Produktportfolio und den F&E Aufwand für Zukunftstechnologien zu steuern.
Die planwirtschaftlichen Anteile haben in Europa in den letzten 20 bis 30 Jahren nicht mehr tragbare Ausmaße angenommen. Und Planwirtschaft, das zeigt die Historie wohl deutlich, hat noch nie zu Wirtschaftswundern geführt.
Warum betreibt die Automobilindustrie solch einen starken Lobbyismus? Ohne diesen würde die Politik vielleicht weniger eingreifen. Planwirtschaft in der Automobilindustrie ist hausgemacht, zumindest in Deutschland.
Noch seriöser wäre es darauf hinzuweisen, das die Dinge im Fluß sind.
Das wäre doch spekulativ. Wir wissen doch noch gar nicht was wirklich kommt und wie lange diese Ministerin noch im Amt bleibt. 
Das Gesetz ist aber nciht mehr lange gültig.
Noch wäre es aber so. Seriöses Verhalten der Hausverwaltung, wie ich finde.
Das Unfaire daran ist, dass der TE im guten Glauben in 2000 eine Versicherung abgeschlossen hat. Das Gesetz zur Modernisierung der Gesetzlichen Krankenversicherung aus 2004 alle Betroffenen nachträglich bestraft.
Eigentlich sollte man ja seine Rentenlücke schließen und jetzt finanziert man ein marodes System.
Verdienst Du jetzt noch immer über Bbg? Wenn ja, fallen auf die Direktversicherung für diese Zeit keine Beiträge an.
Widersprechen kann man, aber es ist leider Gesetzeslage oder wie Herr Spahn einmal sagte, irgendwer muss es zahlen.
Wenn du aber ins lange Wochenende fährst, hast du eher so 80% aufwärts Autobahn und den Rest größtenteils Landstraße. Ganz sicher keine 50% Stadt und damit hast du die Reichweite nicht, wenn du sie wirklich brauchst.
Letzte Fahrt an die See 100 km, 75% Land, 25% BAB Verbrauch 12,6 kWh. Aber selbst bei reiner BAB-Fahrt sollten 300 km, also ca. 3 Stunden Fahrtzeit, drin sein und dann könnte man auch Pause machen.
Es passt aber nur für mich und eventuell nicht für andere.
Kein mir bekanntes Elektroauto kommt in den entsprechenden Subzyklen auf 15kWh Verbrauch
Um zur eigentlichen Fragestellung zurückzukehren:
Verbrauch seit Aug. 2025 - 5819 km - 13,6 kWh/100 km
2026 - 4373 km - 14,3 kWh/100 km.
Ladeverlust schätze ich auf ca. 10%.
Profil ca. 50% Stadt, 30% Land und 20% BAB. Meistens gute Strecken und wenig Stau. Ich nutze die Klimaanlage selten, nicht aus Sparsamkeit, sondern weil ich diese Gepuste nicht mag. Das war beim Verbrenner auch so.
Das sehe ich anders. Die typisch deutsche Haltung ist, notwendige Kurskorrekturen nicht mit vernünftigen Lenkbewegungen ruhig zu steuern, sondern mit sturer Schwarz-Weiß-Sicht und möglichst hektischem Ruderherumreißen gegen möglichst viele Wände zu knallen. Und dabei ist es egal, ob man Weiß oder Schwarz spielt. Grau will keiner, Grau mag keiner, Grau ist ausgeschlossen. Alles trifft sich auf den möglichst weit auseinandergelegenen Sichtweisen. Es gibt keine Mitte mehr, jedenfalls für die lauten Teile der Gesellschaft und Politik. Eine gar nicht so kleine Gruppe der Bevölkerung steht in dieser Mitte, schaut zu den Rändern und schüttelt den Kopf, weil die sich natürlich so auch immer weiter hochschaukeln. Alles Neue ist auch dadurch so schlecht, weil für dessen laute Befürworter auch gleich alles Alte sofort und unbedingt grottenschlecht wird.
Doch, leider ist aus dem Land der Denker und Dichter, ein Land der Bremser, Blockierer und Bedenkenträger geworden. Es ist ja leider zu ruhig.
Es stockt doch an allen Stellen bei den Innovationen, Bürokratieabbau (für diese werden dann noch mehr Gesetze verabschiedet), digitale Verwaltung (Platz 21 von 27 in der EU) usw. Nur mit Mitte wird das nichts werden. Dann wären wir noch auf Kutschen unterwegs.
Wer Technologieoffenheit wählt, bekommt diese. Das Volk hat gesprochen.
Aber, die Verkaufszahlen, wie auch bei Wärmepumpen, zeigen, dass die meisten Menschen schon den Vorteil beim Strom sehen. Der Umschwung kommt von der Strasse/Heizungskeller.
Deutschland ist immer noch Hochpreisland und Subventionen befeuern dieses noch.
Unsere Ingenieure im Land sind super, man muss sie nur lassen. Ich fahre ein deutsches Auto und bin mit der Software und der Sprachsteuerung zufrieden. Vorher hatte ich einen Verbrenner-Audi. Da gab es ab und zu auch einen Blue-Screen. Im Verbrenner läuft auch Software und wenn die fehlerhaft ist, springt das Auto nicht an.
Die Fehlerhäufigkeit bei Bevs ist laut Adac erheblich geringer. Insgesamt ist Thema sehr emotional und ich habe festgestellt, das Fakten häufig nichts bringen, leider.
Diese Diskussion erinnert mich hier stark an das Heizungsthema (der Heizungshammer). Ich fahre seit wenigen Monaten selbst BEV und habe den Vorzug hauptsächlich an der heimischen Wallbox laden zu können. Es ist ein tolles Fahren und möchte es nicht mehr missen.
Ich kann aber schon die Frage nach den Lademöglichkeiten und insbesondere den hohen Preisen der Autos (das wird der Markt bald richten) und des Ladestroms verstehen. Da muss sich schnell etwas ändern.
Zur Wahrheit gehört auch, das Fahrzeug allein ist nicht billig. Aber der unerwartet hohe Rückkaufpreis des 7 Jahre alten Vorvorgängers und die Aussicht auf die staatliche Prämie hat die Investition mit 30k realistisch gemacht.
Ich fahre auch ein geleastes BEV (Firma). Privat würde ich mir Stand heute kein Auto mehr kaufen. Das Vermarktungsrisiko wäre mir derzeitig zu hoch. Die Chinesen treiben die Entwicklungen was Ladekapazität und -zeit betrifft voran. Da kann ein Auto ganz schnell zum Ladenhüter werden.
Fliegen heute keine?
Leider wohl wahr.
Der Crash ist schon längst da, schlimmer als die vorigen, der wird halt nur sehr gut mit steigenden Kursen verschleiert. Schlimm das ganze.
Etwas irrational ist die Börse ja immer. Wenn morgen die Bomben fliegen, geht es schnell auch wieder Richtung Süden.
