Unstrittig.
Allerdings gilt wohl auch
"Das Denken ist zwar allen Menschen erlaubt, aber vielen bleibt es erspart"
(Wird meines Wissens dem Dichterfürsten Johann Wolfang von Goethe zugeschrieben)
Bei einem Crash ist es vielleicht ganz gut, sich das Denken zu ersparen und einfach nicht mehr ins Depot zu schauen.
Das war immer ein humoriger Thread.
Natürlich wird es irgendwann kräftige Korrekturen geben. Fragt sich nur, wie es die einzelnen Segmente betrifft.
Ich hoffe, dass es humorig bleibt.
Dein Auto kommt doch ggf. auch erst im Sommer 2027. Vorher noch einen Zwischen-Dip-Kauf?
Ich hatte den 60 oder 80er auch schon einmal auf der Liste für den Ruhestand. Dank dieses Fadens bin ich davon abgekommen und werde rechtzeitig noch mehr auf Ausschütter setzen. Da ist die Volatilität auch nicht viel höher als bei diesen Mischprodukten.
Warum sollte man sich noch für solch einen Misch-Etf entscheiden?
Minimalistisch gibt es auch. Sehe ich ab und zu auf meinem Arbeitsweg
Stimmt vermutlich. Ich wäre trotzdem neugierig nach einem Fahrzeug deutlich unter vier Metern, brauche auch nur zwei Sitze und günstigem Preis.
Bin ich bei Dir. Und wenn es nur dem abgebildeten Auto ähnelt und zu dem Preis wäre es für die Stadt super.
Auto hat ja bei uns Deutschen, zumindest bei vielen, auch etwas mit Emotionen zu tun. Meine Frau mag Retro-Autos (wie z. B. fiat 500), die aber als BEV auch schnell 35-40k kosten. Vor einigen Tagen las ich, dass man die Ente reanimieren möchte. Preis ab ca 15k:
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/un…e-auto-zurueck/
Es ist schon erschreckend wie viel günstiger die Asiaten sind.
https://www.mazda.de/modelle/mazda-6e/
Das Auto hat volle Hütte (78kwh, HUD, Panoramadach, 360 Grad Kamera, halbautonomes Fahren, Wärmepumpe, 19 Zoll Leichtmetallfelgen, K.Ledersitze, Soundsystem,…) und kostet neu nach Rabatten 40.000 Euro mit 6 Jahren Garantie. Davon darf man dann die Staatsprämie abziehen.Dafür zahlt man bei VW mindestens 10.000 Euro mehr. Bei BMW, Mercedes und Co. mindestens 20.000 Euro mehr. Und die Qualität ist erstklassig. Ich hoffe die Deutschen bekommen die Kurve.
Anmerkung: Ich fahre aus Prinzip nur deutsche Autos. Finde es aber zunehmend beängstigend wie viel günstiger und oft sogar besser (oder zumindest gleichwertig) man bei den Asiaten kaufen kann.
Ja, die Japaner verstehen ihr Handwerk. So etwas als Kombi wäre optimal.
Volle Zustimmung, wobei aus meiner Sicht meistens die fehlenden Tasten überbewertet werden. Eine sauber funktionierende Sprachsteuerung ist erheblich besser und sicherer, da beide Hände am Lenkrad verbleiben können.
Warum eigentlich kein Tesla?
Ich glaube, dass sich Mr. Musk es sich mit vielen verscherzt hat.
Kam bei mir heute auch nochmals per Email.
Man muss ja auch nicht den Aufpreis für die E-Version zahlen. Den Polo Style gibt es bei Autoscout24 as Verbrenner auch für 21.000€, für die Preisdifferenz kann man lange tanken und zwischendurch das gesparte Geld noch anlegen (Opportunitätskosten), auch die Versicherung ist günstiger.
Wenn ich nicht muss, nie wieder Verbrenner.
Die Preisdifferenz lässt aber fast darauf schließen, dass man auf Subventionen aus ist.
Dass VW die Zeichen der Zeit in der Vergangenheit der letzten 10 Jahre verschlafen hat, ist jetzt aber keine neue Erkenntnis. Immerhin bemühen sie sich ja jetzt. Allein, ob es nicht zu spät ist, bleibt abzuwarten.
mauk Ich habe am vergangenen Wochenende drin gesessen und habe mich wohlgefühlt, mein Fabia ist ein klein bisschen kleiner. Setz dich mal in einen Hyundai oder einen anderen neuen E-Wagen.
Boersenfeger Was ich im Internet zum Polo gesehen habe, überzeugt mich auch. Es ging mir darum, dass sich die Segmente verschieben.
Meine Frau hatte vor 30 Jahren auch einen Polo mit fünf Türen. Das war mit Kind und in der Stadt ein tolles Auto. Kleinwagen kann Deutschland nicht mehr. Diesen Markt überlässt man jetzt anderen. Hoffentlich geht das alles gut.
Nun 31262 Euro für diese Ausstattung finde ich jetzt nicht zu viel. Die 8000 Euro Prämien und den Restrabatt von CarWoW nimmt man natürlich gerne mit. Ich habe übrigens mit dem entsprechenden Autohaus noch gar nicht verhandelt, da wird möglicherweise noch Skonto auf Barzahlung und eine entsprechende Inzahlungnahme für meinen alten Fabia verhackstückt.
Nicht jeder erhält 6000 Euro Prämie und ich kannte den Polo als super Stadtauto. Warum muss der jetzt auf Golfgröße anwachsen? Die Wettbewerbsfähigkeit steigert das sicherlich nicht.
Es wundert mich nochmals, dass man innerhalb von 12 Jahren in Deutschland nicht in der Lage ist, einen Nachfolger zu produzieren.
Aber eigentlich auch nicht:
Chinesische Hersteller entwickeln neue Elektroautos in durchschnittlich 1,6 bis 2 Jahren, während deutsche und westliche Automobilkonzerne dafür oft mehr als 4 bis 5 Jahre benötigen.
Das hat auch nichts mit Verschwörung zu tun. Deutschlands Industrie ist behäbig und in vielen Teilen auch selbstverliebt. Ich habe mit der Industrie im internationalen Handel zu, auch im Projektgeschäft. Es ist teilweise peinlich, was man insbesondere asiatischen Kunden zumuten muss.
Ich habe mich seit Jahren nicht mehr mit VW beschäftigt. Ein Nachbar wollte für sein Unternehmen 10 E-Ups kaufen, bis er merkte, dass Volkswagen den eingestellt hat. Daher wundere ich mich nicht mehr.
Herr Diess sagte bereits vor Jahren, dass das Premiumsegment bei E-Autos noch nicht besetzt ist. VW scheint das mit den Preisen anzustreben.
BTW Den Golf gibt es noch immer nicht als BEV. Wird der so groß wie der Passat?
40k Liste für einen Polo. Das ist wirklich sportlich. Man muss sich nicht wundern.
Glücklicherweise auch bereits gelöscht. Geschmacklos. 
Das Angebot gilt aber wirklich nur für das Geld was man bis zum Termin einzahlt oder? Alles was ich während der 4 Monate einzahle wird mit Standardzins verzinst. Hm mein Chase TG läuft noch 2 Monate. Das passt nicht wirklich gut
Ja, leider und auch nur wenn Du ein Auserwähltes bist.
