Bitte um Erklärung eines konkreten (Auto-)Kredits

Habe Dir das in zinsen-berechen eingestellt, hier der Link https://www.zinsen-berechnen.d…er.php?paramid=lbsn5qumyf

Es gibt kleine Differenzen wegen der 36 Monate Laufzeit / 35 Raten.

Zitat von Sparfuchs1000

Ich nehme an, die Schlussrate von 5482,08 ist der Restwert des Autos nach 3 Jahren.

Da wird es jetzt schwierig. Normalerweise würde ich sagen: Nein, es ist Deine Restschuld. Ob das Auto dann so viel wert ist oder nicht, z.B. wegen schlechter Pflege oder Unfall, ist egal.

Allerdings habe ich auf der Toyota-Seite gesehen, dass die Kilometerleistung angegeben werden muss und die Toyota Leasing mit draufsteht. Insofern würde ich vermuten, dass es in Wirklichkeit ein Kilometer-Leasing-Angebot ist.Leider kann ich die Bedingungen nicht herunterladen, müsstest Du den Händler befragen.

Wahrscheinlich ist es das Neu-bleibt-Neu-Angebot https://www.toyota.de/neu-bleibt-neu-angebot.json, bei dem vorgesehen ist, dass Du Dir nach drei Jahren einen Neuen kaufst oder weiterfinanzierst.

Zitat von Sparfuchs1000

Wo ist der Haken an der Sache?

Grundsätzlich muss man fragen ob man einen Hersteller unterstützt, der den Abmahnverein Deutsche Umwelthilfe finanziert, der die Diesel-Fahrverbote gerichtlich durchgesetzt hat.

Lt. Broschüre hat das Fahrzeug EU6, das müsste 36W0 sein,was nur noch bis 31.08.18 zulassungsfähig ist. Wahrscheinlich werden auf diesem Weg alte Motoren vermarktet, die die ab 01.08.18 gültige Norm Euro 6c (Emissionsklasse 36AD) nicht erfüllen. Mit dieser Norm werden für Benziner die Partikel im Fahrbetrieb reglementiert. Wenn Du solange warten kannst frag den Händler ob er den Dir auch mit 6c liefern kann.

Grundsätzlich sollte man für Konsum keine Schulden machen, d.h. auch nicht für einen Autokauf. Der Rabatt ist gut aber im Rahmen was es sonst auch so gibt (Standardrabatt 17%). Ist eigentlich die Überführung in o.g. Preis mit drin?

Ansonsten muss man sich über dieses Modell mit der hohen Schlußrate klar sein. Wenn Du die nach drei Jahren zahlen willst musst Du monatlich 5482,08 / 36 = 152,28 € zusätzlich sparen. Wenn nicht ist zusätzlich Deine Anzahlung weg, d.h. Du hast pro Monat 99 Euro + 2603/36 = 171 Euro bezahlt. Risiko sind Mehrkilometer und Beschädigungen am Ende, die zusätzlich zu bezahlen sind.

Wenn Du das nicht möchtest und trotzdem finanzieren müsstest Du eine klassische Finanzierung mit längerer Laufzeit nehmen. Bietet Toyota mit 1,99% an.

@Kater.Ka: Schicke Analyse.

Zitat von Kater.Ka

Wenn nicht ist zusätzlich Deine Anzahlung weg, d.h. Du hast pro Monat 99 Euro + 2603/36 = 171 Euro bezahlt

Das war natürlich ein Schreibfehler drin, statt 99 muss 79 und dann 151 statt 171 stehen.

Zitat von Sparfuchs1000

Ist der Rat zu Euro 6c (oder 6d temp) allgemeiner Natur, d.h. man sollte natürlich ein Auto mit der neuesten Norm kaufen?

Nein. das ist schon konkret. Benziner mit Direkteinspritzung bis einschließlich Euro6b ohne Partikelfilter sollen nach Vorstellung der Präsidentin des UBA nur die hellblaue Plakette bekommen und könnten im schlechtesten Fall von Fahrverboten betroffen sein. Wenn Du also auf der im Moment sichersten Seite sein möchtest bei Benzin mindestens 6c (reglementierte Partikel im Fahrbetrieb), bei Diesel 6d-temp (zusätzlich reglementierte NOx-Emission im Fahrbetrieb). Letztere Empfehlung findet man "überall" vom ADAC bis zum UBA z.B. https://www.umweltbundesamt.de…otoren-umweltfreundlicher

Zitat von Sparfuchs1000

Evtl. sind die Abgaben für nur Euro 6 Autofahrer nicht viel höher als für Fahrer eines Euro 6c/6d temp Autos.

Es ist leider umgekehrt, ab 6c ist das Messverfahren WLTP, was realistischer als NEFZ ist, damit wird die im CoC hinterlegte CO2-Emission höher und deswegen steigt die Steuer für sauberere Autos. Beschwerden sind an den jeweiligen Bundestagsabgeordneten zu richten, der Bundesfinanzminister hat die Mehreinnahmen bereits eingeplant.

Bei einem bestimmten Autotyp, den ich gestern recherchiert habe, waren es 24 g CO2 dokumentierter Mehrverbrauch, das sind 48 Euro mehr im Jahr an Steuern.

Zitat von Sparfuchs1000

Wenn der Kredit mich ca. 200€ kostet und selbst wenn ich den Kaufpreis von 10650€ sofort zahlen könnte, mach es nicht dennoch Sinn, den Kredit in Anspruch zu nehmen?

Wie oben angemerkt ist mir das Angebot suspekt mit der Angabe der Fahrleistung. Hier musst Du die vertraglichen Konditionen genau prüfen, ob Du nicht die von mir beschriebenen Risiken tragen musst (Mehrkilometer, Wertverschlechterungen). Ansonsten eben der Differenzbetrag als Festgeld anlegen, damit Du keinen Anschlußkredit brauchst.

Schlussbemerkung: Du musst Dich mit dem, was Du tust, wohlfühlen. Ich schreibe gerne etwas pointiert, wenn Du Dich trotzdem Deiner Entscheidung sicher bist dann mache es und freue Dich an Deinem neuen Auto.