Hilfe der Crash kommt... (bald?)

    Zitat von Goldmicha

    Ich bin nur beunruhigt, weil die Chinesen diese Woche eine Batterie für 1000km Reichweite präsentiert haben, die nur 9 min zum Laden braucht. Sie geben lebenslang Garantie. Aber ich bin in Deutschland über Rente und Pensionen investiert :(

    Tja, zur deutschen Automobilindustrie fällt mir schon lange nichts mehr ein, die haben das einfach an die Wand gefahren, jammern rum und wollen die Verbrennerzulassung verlängern. Der Staat sei schuld, nein, da wurden ganz grobe Managementfehler gemacht.

    Daimler bewirbt die innovative Innenraumbeduftung, als ich das gesehen habe wollte ich lachen und weinen zugleich.

    Zitat von Boersenfeger

    Es soll auch Bürger geben, die sich nicht für 40000 + Euro ein E-Auto leisten können oder wollen. Ich werde mir eins kaufen, wenn es vernünftige E-Kleinwagen mit einem Akku mit einer Reichweite für 400 km+ gibt, der unter 30000 Euro kostet. Gern auch als gebrauchter, 6 Monate alt und nochmal 30 % preiswerter. Nächstes Jahr könnte es so weit sein. Ich tendiere zu einem Skoda Epic oder VW ID1 oder wie immer der dann auch heißen mag.

    gelöscht. Off Topic.

    2 Mal editiert, zuletzt von Irving (7. März 2026 um 17:40)

    Zitat von Goldmicha

    Ich bin nur beunruhigt, weil die Chinesen diese Woche eine Batterie für 1000km Reichweite präsentiert haben, die nur 9 min zum Laden braucht. Sie geben lebenslang Garantie.

    Was beunruhigt? Wenn sich die Technologie durchsetzt, kannst du sie irgendwann auch hier mitkaufen. Wer wartet, bis deutsche Autos alle Innereien aus Deutschland beinhalten, der wartet natürlich umsonst.

    Zitat von mauk

    Bei den derzeitigen Treibstoffpreisen ist selbst das Laden an öffentlichen Säulen günstiger.

    Kommt drauf an, was das Auto verbraucht. Bei 4,5l komme ich bei 2€/l auf ~9c/km für Diesel. Wird sich aber tendenziell in ein paar Monaten normalisieren. So wie es das in 2022 auch gemacht hat. Bei meinem Fahrprofil käme ich auf runde 20 kWh/100km, macht bei Heimladung aus dem Netz 6c, Fremdladung mit Vertrag 8c plus anteilige Grundgebühr oder runde 12c Ad-Hoc. Dafür rentiert es sich nicht, den Aufpreis für ein Elektroauto zu zahlen...leider wird man beim Wunsch nach einem großen Akku mit der höchsten Ausstattungslinie zwangsbeglückt. Einen neuen Octavia Diesel, AHK, ACC gäbe es als Tageszulassung für gute 32k. Einen Octavia mit Akku drunter aka Enyaq bekomme ich mit großem Akku, AHK, ACC für schlappe 48k. Für den Unterschied kann ich mit 8 Kubikmeter Diesel leisten ;)

    Zum Glück hat man Auto erst gute 230tkm...wird also noch eine Weile halten. Wertverlust existiert jetzt nicht mehr, insofern macht ein Umstieg kaum Sinn. Wenn das Auto mal hinüber ist, will ich auf Elektro umsteigen, hoffentlich gibt es bis dahin auch günstigere Angebote für Vernunftautos. Aktuell ist Elektro interessant für einen Zweitwagen. So ein elektrischer C3 o.ä. ist preislich mittlerweile konkurrenzfähig und verträgt den Kurzstreckenbetrieb besser als ein Benziner. Und am anderen Ende ist Elektro auch attraktiv. Wer 70k aufwärts für ein Auto ausgibt, bekommt Akkus mit 100kWh und dürfte in der Praxis kaum eine Einschränkung gegenüber dem Verbrenner haben. Aber zwischendrin...da siehts einfach noch dürftig aus. Den oben genannten Aufpreis würde ich selbst mit meiner PV zu realistischen Laufleistungen nicht rausholen. Über den Daumen gepeilt käme ich auf 20% Fremdladung und vom Rest etwa die Hälfte aus der PV. Macht gegenüber Diesel rund 400€ Ersparnis bei normalen Preisen und vielleicht 500€ bei aktuellen. Ich fahre aber auch 25 000km im Jahr. Wer nur die durchschnittlichen 13 000km fährt, spart entsprechend weniger.

    Zitat von Referat Janders

    Wenn Blackrock jetzt komisch wird, brauchen wir dann einen neuen Kanzler? :/

    https://www.reuters.com/business/black…unt-2026-03-06/

    Denken wir lieber nicht weiter….Friedrich Merz hat in Ravensburg bei der Abschlussveranstaltung zur Landtagswahl in Baden-Württemberg gesagt, die jungen Leute sollten doch 50 € im Monat sparen.
    dann würden Sie mit 65 oder 68 Jahren eine sechs stellige Summe als Altersvorsorge haben.

    Nun stellen wir uns vor, dass in der Nachschau im Jahre 2026 das Ganze Finanzsystem wegen dieser amerikanischen Firma zusammengebrochen ist…..Private Credit…,

    Zitat von Boersenfeger

    Ozark Ich finde den Beruf eines Tankstellenpächters durchaus ehrbar. Diesen jetzt die unfaire Preisgestaltung unter die Nase zu reiben und sie zu verunglimpfen, finde ich schändlich. Es kann nicht jeder ein Bürostuhlhocker sein.

    Sehe ich nicht so. Jeder ist verantwortlich für sein Tun und wenn man für einen Mineralölkonzern arbeitet, trägt man auch für dessen Tun Mitverantwortung.

    So einfach, wie es sich der Vetband der Tankstellenpächter macht, ist es nicht.

    Gerade habe ich mit einem Freund in Sydney telefoniert.

    Jetzt geht’s aber los. Der Ölpreis hat die magische Marke von 100 US-Dollar genommen und steigt.
    Die Börse in Australien verliert „nur“ knapp 4 % zur Zeit. Japan (noch) minus 6 Prozent. China hat nur noch für einige Monate Erdöl und muss auf dem Weltmarkt richtig einkaufen.

    Es bleibt spannend. Ohne Welt-ETF ist es schwer.