E-Auto Kauf sinnvoll?

  • Hallo zusammen,

    wir überlegen nun seit einigen Wochen hin und her ob wir uns ein neues E-Auto kaufen sollen oder nicht. In der Vergangenheit immer gebrauchte Fahrzeuge gekauft und ich hätte nie gedacht das ich mal dran denke ein neues zu kaufen :). Aber das Angebot ist momentan schon sehr gut. Wir benötigen langsam ein Auto mit mehr Platz und Anhängerkupplung und wollen in dem Zug komplett auf Elektro umstellen.

    Randbedingungen:

    • PV Anlage 12kwp + Wallbox vorhanden
    • Zweitwagen ist bereits Elektro Kleinwagen
    • Familienwagen ist momentan ein A5 aus 2012 mit 125.000km. Seit Jahren wenig an Wartung (1x Bremsscheiben) gemacht und ich denke im Januar 2027 komme ich damit nicht durch den TÜV (Querlenker, etc. wurde beim letzten TÜV bereits angemerkt).
    • Geladen kann über das Jahr zu 75% aus Sonne, nur im Winter müssen wir zusätzlich aus dem Netz beziehen.
    • Vermögen 170.000€ vorhanden (ETF, Aktien, Gold, BTC)
    • 4 Kopf Familie (34J, 33J, 4J, 2J)
    • Fixkosten Monat 2.700€ + Rücklagen 800€ (Urlaub, Unternehmungen, Reparatur)
    • Haushalts Netto Einkommen 5.500€
    • Sparrate von ca. 2.000€ monatlich in ETF soll diesen Monat wieder starten (Frau geht diesen Monat wieder arbeiten). Beim Szenario 1 wäre die Rate dann um 400€ reduziert für die ersten 5 Jahre.
    • Fahrleistung mit dem Familienauto ca. 12.000-15.000km / Jahr


    Fahrzeug soll ein Model Y werden. Entweder Neu oder Gebraucht. Bitte keine politischen Belehrungen bezüglich dem Verhalten von Herr Musk an dieser Stelle mir ist das alles bewusst, ich finde aber das Fahrzeug aber Top für uns. Laufende Kosten für das Model Y wären im Jahr ca. 800€ und für mein A5 sind es momentan ca. 2.100€ (THG Quote, Versicherung, Sprit / Strom inbegriffen, Reparatur)

    Szenario 1 - Neukauf mit 0% Finanzierung

    • Fahrzeugpreis 39.320€
    • Förderung 5.000€ würden wir erhalten (Frau hat die letzten 4 Jahre nicht gearbeitet). Effektiver Preis 34.320€ mit 4 Jahre Garantie aufs ganze Fahrzeug und 8 Jahre auf Batterie.
    • 0% Finanzierung mit 59 Monatsraten zu je 400€ und Schlussrate in 5 Jahren mit ca. 16.000€. Die Schlussrate würden wir dann auch im letzten Jahr parallel ansparen und dafür den ETF Sparplan entsprechend reduzieren.
    • Für den A5 würden wir ca. 14.000€ erhalten. Dies und die 5.000€ würden wir direkt in ETFs anlegen. Hier würden auf 5 Jahre gerechnet auch 6.000-7.000€ Zinsen zusammen kommen, vorausgesetzt die Börse läuft halbwegs normal.


    Szenario B - Gebrauchtwagen Kauf in 1-2 Jahren

    • Weiterfahrt mit dem A5 bis die Gebrauchtwagenpreise weiter sinken. Momentan kosten die 3-4 Jahre alten Model Y noch mind. 27.000€.
    • A5 nächstes Jahr reparieren 1.000-2.000€
    • Kauf Model Y gebraucht für ca. 20.000€, A5 gibt dann vielleicht noch 10.000€ her. Sprich 10.000€ noch draufpacken.


    Wie gesagt hätte nie gedacht das ich an ein Neuwagenkauf denke, aber die Kombination mit Bonus + Prämie + 0% Finanzierung macht es schon extrem attraktiv. Vor allem wenn ich es 8 Jahre + fahre, kann man mit so einem Kauf doch nicht soviel falsch machen oder?


    Wie würdet Ihr entscheiden?:/ Angebot gilt noch bis Ende März

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  • Aus finanzieller Sicht auf jedenfall den A5 reparieren und solange weiterfahren, wie die Reparaturkosten so gering wie jetzt bleiben.

    Bei 2000€ Sparrate arbeitet ihr über 17 Monate nur für das neue Auto. Das sollte man sich immer vor Augen halten, auch wenn ihr das Geld bereits gespart habt und generell eure Ersparnisse für euer Einkommen und Alter ziemlich hoch sind.

    Es handelt sich dann um das Standard Model Y, oder? Seit ihr den schon Probe gefahren? Es soll nur eine einfache Fahrwerks-Variante verbaut sein und an vielen weiteren Stellen gespart worden sein (kein UKW Radio). Ich bezweifel, dass das mit dem A5 mithalten kann.

  • Warum nicht Leasing? Die Förderung von 5.000 Euro würde direkt auf die Leasingrate gehen und die Rate somit deutlich reduzieren. Und in 3 Jahren ggf Übernahme des Y über ein Angebot als Gebrauchtwagen. Den A5 dann jetzt verkaufen und das Geld anlegen.

  • Aus finanzieller Sicht auf jedenfall den A5 reparieren und solange weiterfahren, wie die Reparaturkosten so gering wie jetzt bleiben.

    Bei 2000€ Sparrate arbeitet ihr über 17 Monate nur für das neue Auto. Das sollte man sich immer vor Augen halten, auch wenn ihr das Geld bereits gespart habt und generell eure Ersparnisse für euer Einkommen und Alter ziemlich hoch sind.

    Es handelt sich dann um das Standard Model Y, oder? Seit ihr den schon Probe gefahren? Es soll nur eine einfache Fahrwerks-Variante verbaut sein und an vielen weiteren Stellen gespart worden sein (kein UKW Radio). Ich bezweifel, dass das mit dem A5 mithalten kann.

    Naja die Reparaturkosten lassen sich bei einem 14J alten Auto schwer vorhersagen...aber im Bereich von 120.000-150.000km fällt laut KI meistens etwas an bei dem A5. Ja das ist korrekt mit den 17 Monaten (wobei wenn man die 6000€ Zinsen noch drauf rechnet sind es eher 28.000€ Effektivpreis), aber früher oder später brauchen wir etwas was mehr zu unseren Bedürfnissen mit den zwei Kindern passt (Platz, Durchreiche Mittlere Sitzbank für Ski, AHK, etc.).

    Ja es ist das Standard. Bereits 2x Probegefahren und in jeder Hinsicht besser als der A5. Wozu UKW Radio? Digitalradio, Spotify, etc. alles dabei.


    Warum nicht Leasing? Die Förderung von 5.000 Euro würde direkt auf die Leasingrate gehen und die Rate somit deutlich reduzieren. Und in 3 Jahren ggf Übernahme des Y über ein Angebot als Gebrauchtwagen. Den A5 dann jetzt verkaufen und das Geld anlegen.

    Leasing hatte ich auch überlegt aber mit den Kindern haben wir irgendwie Angst wegen Beschädigungen und dann bösen Rückzahlungen beim Abgeben... Wenn das A5 Geld angelegt wird und ich nach der Leasingzeit etwas kaufen will, muss ja auch wieder irgendwo Liquidität her. Haben eigentlich immer nur 10k Notgroschen auf dem Tagesgeldkonto liegen.

  • Ich persönlich würde den A5 weiter fahren, bis die Reparaturkosten unsinnig hoch ansteigen. Und dann das Auto kaufen, nicht finanzieren etc.

  • Ok, wenn du schon Probe gefahren, und zufrieden bist, möchte ich dir da gar nicht reinreden.

    Noch mal zum Finanziellen: Legt ihr die Diffenrenz von 20t€ (Wert A5 zu Neupreis MY) zu 3% Tagesgeld an, dann könnt ihr den A5 für 600€ jährlich kostenlos reparieren lassen.

  • Der Entscheidung für ein Auto ist ja meist nicht eine rein rationale Entscheidung, sondern hat auch etwas mit Bauchgefühl zu tun hat. Mit euren Voraussetzungen, zumal ihr die Vorteile vom E-Auto kennt, würde ich auch beim Familienwagen auf ein anderes Auto (E-Auto) umsteigen.

  • Deine Frage lautet ja: „E-Auto Kauf sinnvoll?“.

    Antwort: Nein. Das alte lässt sich ausreichen günstig reparieren.

    Wäre die Frage: „würdet ihr an meiner Stelle ein e-Auto kaufen.“ -> ja!

    Zwischen sinnvoll und unsinnig gibt es ja noch Spielraum 😄

  • Die Sparrate von 2000€ ist aus meiner Sicht sehr hoch mit 2 Kindern. Warum nicht einfach den Neuwagen nehmen wenn ihr ansonsten auf nichts verzichten müsst.
    An den Tankstellen einfach so vorbei zu fahren verschafft mir jedenfalls aktuell ein gutes Gefühl die richtige Entscheidung vor ein paar Jahren für ein neues E-Auto getroffen zu haben.

  • Wie würdet Ihr entscheiden? :/ Angebot gilt noch bis Ende März

    Ende März ist allerdings nicht die Deadline für die Bestellung, sondern für die Fahrzeugübergabe. Das könnte knapp werden.
    Aufgrund der Deadline würde ich mich tendenziell eher dagegen entscheiden, weil sie kognitive Verzerrungen erzeugt und FOMO zum wichtigen Kaufgrund wird.

    Wirtschaftlich sinnvoll sind sicherlich die Reparaturen. Es dürfte schwierig werden, so günstig wie mit dem Auto, das Ihr schon besitzt, weiterzufahren. Für die 20.000€ Aufpreis (wenn Ihr tatsächlich 14K für den A5 bekommt), könnt Ihr statt der Skidurchreiche viele Skier vor Ort kaufen...

    Anhängerkupplung könnte man nachrüsten. Was würdest Du denn gerne ziehen?
    Bei einem Wohnwagen geht die Reichweite so weit in den Keller, dass man entweder seinen Urlaubsradius klein halten sollte oder viel Zeit fürs Reisen braucht (außer natürlich mit den modernen 800V Fahrzeugen mit großen Batterien).

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