Mitreden wollen, ohne verstanden zu haben, dass er das Auto ohne Kredit bezahlen kann ... kannst du schon machen blayfex , dann stehst du aber genau so schlau da wie der TE... ![]()
Neues Auto Finanzierung
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Neu1988 -
3. Februar 2026 um 09:33 -
Erledigt
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Sich ein Auto zu finanzieren, auch wenn man es nicht bar bezahlen kann, mag risikoreicher sein, aber sicher nicht dumm. Sich der möglichen Konsequenzen bewusst zu sein, darum geht’s.
Sonst wäre jeder Hauskäufer, der das Haus nicht bar bezahlen kann, auch dumm.Irgendwie scheinst Du nicht begriffen zu haben, worum es überhaupt geht.
Der TE kann das Auto aber bar bezahlen. Er will den Kredit für nichts aufnehmen.
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Mitreden wollen, ohne verstanden zu haben, dass er das Auto ohne Kredit bezahlen kann ... kannst du schon machen blayfex , dann stehst du aber genau so schlau da wie der TE...

Irgendwie scheinst Du nicht begriffen zu haben, worum es überhaupt geht.
Der TE kann das Auto aber bar bezahlen. Er will den Kredit für nichts aufnehmen.
Den Beitrag #115 von EgonO und Schwachzocker Antwort drauf reichen als Hinweis für meinen Beitrag.
Der Ursprungsbeitrag wurde doch hinreichend diskutiert mit vielen sachdienlichen Hinweisen und auch objektiv betrachteten Tatsachen, was die günstigste Lösung ist. Das ist dem TE sicher auch bewusst (geworden). Er scheint sich aber damit nicht umbedingt wohl zu fühlen. Ist er damit „unintelligent“? Wer das nur bejahen kann, sollte imho dringend mal Abstand zu Exceltabellen, Wirtschaftsnachrichten und dem Internet gewinnen und mehr Zeit mit der Familie und Freuden verbringen sich generell mehr sozial Engagieren - die Kirche wäre hier auch ein gute Anlaufstelle.
Die menschlichen Komponente scheinen manchen ein Fremdwort zu sein. Und nur weil etwas wirtschaftlich schlechter sein mag, heißt das noch lange nicht, dass es für den Betroffenen nicht die Beste Lösung ist. Das verstehen manchen einfach nur nicht, weil Ihnen die notwendige emotionale Intelligenz fehlt.
Und auch in einem Finanzforum sind Menschen, weswegen emotionale Komponenten bei einer Gesamtlösung nie außer Acht gelassen werden sollten. -
Der Ursprungsbeitrag wurde doch hinreichend diskutiert mit vielen sachdienlichen Hinweisen und auch objektiv betrachteten Tatsachen, was die günstigste Lösung ist. Das ist dem TE sicher auch bewusst (geworden). Er scheint sich aber damit nicht umbedingt wohl zu fühlen. Ist er damit „unintelligent“? Wer das nur bejahen kann, sollte imho dringend mal Abstand zu Exceltabellen, Wirtschaftsnachrichten und dem Internet gewinnen und mehr Zeit mit der Familie und Freuden verbringen sich generell mehr sozial Engagieren - die Kirche wäre hier auch ein gute Anlaufstelle.Dann soll sich der TO im Brigitte-Forum anmelden.
Die Kirche ist auch keine gute Anlaufstelle [Passage von der Mod aufgrund von Unsachlichkeit entfernt]
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Und auch in einem Finanzforum sind Menschen, weswegen emotionale Komponenten bei einer Gesamtlösung nie außer Acht gelassen werden sollten.Das ist genau der Grund, warum Privatanleger von den Sparkassen leicht über den Tisch gezogen werden, [Passage von der Mod aufgrund von Unsachlichkeit entfernt] und viel Rendite liegen lassen. Es ist Sinn dieses Forums das zu ändern.
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Dann soll sich der TO im Brigitte-Forum anmelden.
Ist das nicht unangemessen und arg despektierlich ... ?
Die Kirche ist auch keine gute Anlaufstelle, sondern ein Verein von Pädophilen und Betrügern, die den Leuten das letzte Geld aus der Tasche ziehen.
Ist das in seiner Pauschalität und Verallgemeinerung ("Die Kirche") nicht arg diskreditierend (um nicht von einer Unverschämtheit sprechen zu müssen) ... ?
Das ist genau der Grund, warum Privatanleger von den Sparkassen leicht über den Tisch gezogen werden, auf jeden Mist von Finanzpornografie hereinfallen und viel Rendite liegen lassen. Es ist Sinn dieses Forums das zu ändern
Die Sparkassen (Spaßkatzen gefällt mir deutlich besser) - ist das nicht ausgerechnet die öffentlich-rechtliche Bankengruppe ... ?

Sind denn diesbezüglich die Genossenschaftsbanken oder privaten Geschäftsbanken besser ... ?
"Viel Rendite liegen lassen" - kann übrigens auf diverse Art und Weise passieren. Ein Beispiel aus vielen zum Thema fehlengeschätzte subjektive Risikobereitschaft sprich emotionale Risikotoleranz (gerade, weil hier an anderer Stelle eine 100% Aktienquote sozusagen propagiert wird ...):
Für meinen Teil hatte ich diverse heftige Crashs beispielsweise am Aktienmarkt live und mit relevantem eigenen Engagement miterlebt (1987, 2000 ff, 2008 ff).
Ich würde jede Wette halten, daß sich dann auch in einem solchen Forum - in weiten Teilen jedenfalls - der "Wind ziemlich dreht".
Das hatte ich in 2000 ff und auch 2008 ff selbst oft genug beobachten können. Aus (selbst ernannten) " Hard boiled"-Jungs wurde (teilweise) "Himbeerbubis" und aus überzeugten "Buy and Hold"-Mädels dann "Schneeflöckchen".
Nicht wenige sind irgendwann im Verlauf der Baisse zu Tiefstkursen ausgestiegen ... und dazu kommt noch erschwerend:
Einige von ihnen sind (mit eigenem Geld) nie mehr an die Börsen zurückgekehrt ...
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Bei manchen Autos gab es während der Niedrigzinsphase sogar Finanzierungsangebote bei bestimmten Autos mit Negativzinssätzen. Hätte ich solch ein Auto kaufen wollen und wären meine Reserven hoch genug gewesen, dann hätte ich solch ein Finanzierungsangebot wahrscheinlich angenommen.
Davon sind wir aber weit entfernt. Mein Zinsrechner spuckt mit bei 8k Darlehensbetrag, 230€ Rate und 7 Jahren Laufzeit einen Nominalzins von 5,5% aus. Das ist in der aktuellen Zeit für einen Konsumkredit vermutlich gar nicht so absurd teuer, aber sehr viel mehr als man mit sicheren Anlagen bekommt und auch der ETF muss sich unter Berücksichtigung von Steuern schon etwas strecken
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Also, nachdem ich ja hier das gelesen habe, habe ich mich selbst ans Werk gemacht und wollte mein Auto nochmal checken und selbst entrosten.
Nachdem ich dann auf der Hebebühne war unten meinen Mazda 3 BK seinen Rost bewundert habe inklusive öligen Stoßdämpfer und Loch im Auspuff, plus kaputtes rechtes Licht und fast defekter Kupplung. Lass ich da gar nichts mehr richten und fahre notfalls bis zum TÜV im Mai damit.
Sind kosten von fast 2-2500 Euro. Vorallem wenn noch was anderes dazu kommt, ist es Mist.
Also entweder nen gebrauchten kaufen, aber welchen? Oder nen günstigen neuen, wo wenn Kind da sein sollte auch noch Platz findet.
Bin da für alles offen. Würde auch ne günstige Schüssel fahren, aber welchen? Der Gebrauchtwagenmarkt ist im Eimer. Leasing? Fahre 12000 Kilometer im Jahr und das Auto steht draußen.
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Dacia Duster gibt es neu ab 19t€.
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Ich würd so einen nehmen.
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Opel Insignia Diesel 3-4 Jahre alt für um 12k
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Opel Insignia Diesel 3-4 Jahre alt für um 12k
Und mit 110.000 km auf dem Tacho.
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Opel Insignia Diesel 3-4 Jahre alt für um 12k
Ich würde bei der Fahrleistung eher nicht zum Diesel greifen, außer der TE reißt das vor allem über Langstrecken runter. Aber wenn die meisten Fahrten unter 15-20km die einfache Strecke liegen, holt man sich mit dem Diesel vor allem Ärger ins Haus.
Ich muss zugeben, dass ich über mehrere Threads und Monate ein bisschen den Überblick verloren habe. Aber als TE würde ich mir erstmal die Anforderungen konkret überlegen: Fahrprofil, nötige Fahrzeuggröße, andere Anforderungen. Auch das Thema Lademöglichkeit in der Nähe würde ich mir nochmal anschauen...mit Elektroautos lässt sich mittlerweile meist auch ohne Heimladung arbeiten. Und der verträgt Kurzstrecken einfach viel besser als der Verbrenner
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Und mit 110.000 km auf dem Tacho.
joa, also grade eingefahren

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joa, also grade eingefahren

Der hat schon einen halben Liter pro Topf und kein DSG.
Eben kein Downsizing und Supercharging mit kurzer Haltbarkeit.
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Also entweder nen gebrauchten kaufen, aber welchen? Oder nen günstigen neuen, wo wenn Kind da sein sollte auch noch Platz findet.
Bin da für alles offen. Würde auch ne günstige Schüssel fahren, aber welchen?
Honda Jazz
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joa, also grade eingefahren

Das nennt man auch schönreden. Das Ding wurde bestimmt als Firmenfahrzeug getreten ohne Ende und es dürften in absehbarer Zeit eine Menge Reparaturen anfallen.
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Der hat schon einen halben Liter pro Topf und kein DSG.
Eben kein Downsizing und Supercharging mit kurzer Haltbarkeit.
Wobei ein 1.6l Diesel mit etwas weniger Leistung in der Fahrzeuggröße problemlos ausreicht. Viel wichtiger als die Frage nach einem Schluck Hubraum pro Zylinder ist die nach dem Fahrprofil. Abgasrückführung und Partikelfilter mögen keinen Kurzstreckenbetrieb mit kaltem Motor und machen entsprechend schnell Probleme. Mittlerweile hat man das Zeugs auch beim Benziner. Und genauso wichtig ist natürlich auch die Frage nach dem Umgang durch den Vorbesitzer. Leasingfahrer sind nicht unbedingt dafür bekannt, das Auto schonend einzufahren. Dummerweise merkt man das dann erst nach dem Kauf, wenn das Auto massenhaft Öl säuft
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Das nennt man auch schönreden. Das Ding wurde bestimmt als Firmenfahrzeug getreten ohne Ende und es dürften in absehbarer Zeit eine Menge Reparaturen anfallen.
So kann man jedes Auto schlechtreden. Reine Spekulation deinerseits. Als wenn alle Autos ab 100k auseinanderfallen würden... Kein Wunder, dass bei Autos viele Menschen über ihre Verhältnisse leben. Gebrauchte Autos können ja nix gutes sein

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Das nennt man auch schönreden. Das Ding wurde bestimmt als Firmenfahrzeug getreten ohne Ende und es dürften in absehbarer Zeit eine Menge Reparaturen anfallen.
Kann aber auch anders laufen. Meiner ist aus dem Firmenleasing und hatte nach jetzt 140 tkm bei mir exakt gar nichts, außer ein winziges bisschen Verschleiß.
Ich würde eher wegen der geringen Fahrleistung des TE von einem Diesel abraten.
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So kann man jedes Auto schlechtreden. Reine Spekulation deinerseits. Als wenn alle Autos ab 100k auseinanderfallen würden... Kein Wunder, dass bei Autos viele Menschen über ihre Verhältnisse leben. Gebrauchte Autos können ja nix gutes sein

Ich sage nicht, dass die Autos ab 100.000 km auseinander fallen…aber die Wahrscheinlichkeit ist einfach verdammt hoch, dass während der nächsten paar zehntausend Kilometer kostspielige Reparaturen fällig werden.
Daher ist es absurd, jemandem zu so einem Auto zu raten, der sein aktuelles wegen zu vieler Mängel abstoßen muss. -