Bahncard

Günstig unterwegs mit der Bahn

Max Mergenbaum
Finanztip-Experte für Reise
10. Dezember 2021
Das Wichtigste in Kürze
  • Die Bahncard ist eine Rabattkarte der Deutschen Bahn.
  • Es gibt sie in den Varianten Bahncard 25, Bahncard 50 und Bahncard 100.
  • Die Rabatte gelten sowohl für reguläre Tickets als auch auf Spartickets. Die Höhe des Rabatts hängt davon ab, welche Bahncard Du hast.
So gehst Du vor
  • Prüfe, wie oft Du im Jahr mit der Bahn fährst. Wir haben ausgerechnet, wann sich welche Bahncard für Dich lohnt.
  • Die Bahncard 25 rechnet sich oft schon nach wenigen Fahrten.
  • Die Bahncard 50 lohnt sich ab etwa fünf Langstreckenfahrten im Jahr, sofern Du den Flextarif nutzt.
  • Die Bahncard 100 lohnt sich nur, wenn Du fast täglich mit der Bahn unterwegs bist.

Mit der Bahn von A nach B zu fahren, ist mit Sicherheit die ökologischste Art, längere Strecken zurückzulegen – von einer anstrengenden Radtour mal abgesehen. Allerdings ist das Fahren mit der Bahn zuweilen auch teurer als Auto oder Flugzeug. Oft ist die Bahncard eine Möglichkeit, die Kosten zu senken. Aber lohnt sich das auch? Wir haben nachgerechnet, wann sich welche Bahncard für Dich rechnet.

Welche Bahncards gibt es?

Mittlerweile ist das Sortiment an Bahncards recht groß. Grundsätzlich lassen sich drei Rabattstufen unterscheiden: die Bahncard 25, die Bahncard 50 und die Bahncard 100. 

  • Mit der Bahncard 25 erhältst Du einen Rabatt von 25 Prozent. Egal ob Du zum Flexpreis buchst (früher Normalpreis) oder Dein Zugticket zum Sparpreis kaufst. Die Variante für die 2. Klasse kostet derzeit 56,90 Euro im Jahr – für die 1. Klasse fallen 115 Euro im Jahr an.
  • Mit der Bahncard 50 gibt es 50 Prozent Nachlass auf den Flexpreis. Auf Sparpreise erhältst Du dagegen nur einen Nachlass von 25 Prozent. Sie kostet für die 2. Klasse 234 Euro im Jahr und für die 1. Klasse jährlich 474 Euro. 
  • Unbegrenzt Bahnfahren zum Pauschalpreis ist mit der Bahncard 100 möglich. Für alle Fahrten inklusive hast Du auch immer das City-Ticket, mit dem Du am Reisetag kostenlos die öffentlichen Verkehrsmittel zum Abfahrbahnhof und von der Zielstation aus nutzen kannst. Die Bahncard 100 kostet für ein Jahr 4.144 Euro in der 2. Klasse und 7.010 Euro in der 1. Klasse.

Probe-Bahncards lohnen sich nur kurzfristig

Alle Bahncard-Modelle sind auch mit drei Monaten Erstlaufzeit erhältlich. Eine solche Probe-Bahncard lohnt sich in der Regel nur, wenn Du die Rabattkarte ausschließlich für einen kurzen Zeitraum benötigst. Dann kannst Du Dir damit einen großen Teil des regulären Jahrespreises sparen.

Die Probe-Bahncard 25 für die 2. Klasse rechnet sich bei einem Preis von rund 18 Euro oft schon bei einer oder zwei Langstreckenfahrten im Jahr. Das gleiche gilt für die Variante für die 1. Klasse, die rund 37 Euro kostet. Denke aber daran, dass die Probe-Bahncards aufs Jahr hochgerechtet teurer sind als die regulären. 

Aber Achtung: Die Probe-Bahncard 25 und 50 verlängern sich automatisch um ein Jahr, wenn sie nicht spätestens sechs Wochen vor Laufzeitende schriftlich gekündigt wird. Nur die Probe-Bahncard 100 verlängert sich nicht automatisch. 

  • Bahncard 25 gewährt Rabatt auf Flex- und Sparpreise und lohnt sich bereits ab wenigen Fahrten im Jahr
  • Bahncard 50 rechnet sich, wenn Du oft spontan in den Zug steigst
  • mit Bahncard 50 gibt es 50 Prozent auf Flex- und 25 Prozent Rabatt auf Sparpreise
  • Bahncard 100 macht nur Sinn, wenn Du täglich mit der Bahn fährst

Wann lohnt sich die Bahncard 25?

Die Bahncard 25 lohnt sich für die 2. Klasse, wenn Du im Jahr mehr als rund 228 Euro für Bahn-Fahrkarten ausgibst. Bei der Verbindung Berlin – Köln war das in einer Stichprobe beispielsweise bereits ab der zweiten Fahrt der Fall – sofern man den Flexpreis von 130 Euro bei einer kurzfristigen Buchung zugrunde legt. Nehmen wir dagegen an, Du buchst stets frühzeitig und ergatterst immer einen Sparpreis von 21,50 Euro – dann lohnt sich die Bahncard 25 in diesem Beispiel erst ab der elften Fahrt.

Für regelmäßige Bahnfahrer ist die Karte empfehlenswert. Ihre Vorteile sind der relativ geringe Anschaffungspreis und die Möglichkeit, den Rabatt von 25 Prozent auch auf bereits reduzierte Fahrkarten (Sparpreise) zu erhalten.

Jüngere Reisende bis 26 Jahre können die noch günstigere My Bahncard 25 nutzen. Sie kostet derzeit rund 37 Euro für die 2. Klasse und knapp 75 Euro für die 1. Klasse. Sie lohnt sich in der 2. Klasse bereits bei jährlichen Fahrtkosten von knapp 148 Euro. Diese Summe erreichst Du schnell, wenn Du etwa einmal im Jahr kurzfristig und viermal mit Vorlauf eine Langstreckenverbindung buchst, zum Beispiel von Berlin nach Köln oder von Frankfurt am Main nach München.

Kinder und Jugendliche von 6 bis 18 Jahren können für nur 9,50 Euro eine eigene Bahncard bekommen. Die Jugend-Bahncard 25 ist für die 1. und 2. Klasse gültig, es gibt 25 Prozent Nachlass auf den Normal- oder Sparpreis. Das ist vor allem für Teenager im Alter 15 bis 18 Jahren interessant, denn Kinder bis 14 Jahre fahren in Begleitung eines Erwachsenen umsonst mit. Übrigens: Die Jugend-Bahncards gelten für ein Jahr und sind trotzdem günstiger als die Probe-Bahncards für den Testzeitraum von drei Monaten. Diese lohnen sich erst, wenn Du über 18 Jahren bist und die Jugend-Bahncard für Dich nicht mehr infrage kommt.

Für Reisende ab 65 Jahren kommt die Senioren-Bahncard 25 infrage. Sie kostet im Jahr rund 38 Euro für die 2. Klasse und knapp 75 Euro für die 1. Klasse. In der Variante für die 2. Klasse lohnt sie sich ab jährlichen Bahnkosten von rund 152 Euro. Diesen Betrag erreichst Du in der Regel mit mehreren Langstreckenfahrten im Jahr oder wenn Du öfter spontan buchst.

Bahncard 25 – Varianten im Vergleich

Bahncard-Modell

Altersgrenze

Jahresbeitrag

lohnt sich ab jährlichen

Fahrtkosten von …

Probe-Bahncard 25,

2. Klasse

ab 6 Jahre17,90 €171,60 €

Probe-Bahncard 25,

1. Klasse

ab 6 Jahre36,90 €2147,60 €

Jugend-Bahncard 25,

2. Klasse

6 bis 18 Jahre9,50 €38,00 €

Jugend-Bahncard 25,

1. Klasse

6 bis 18 Jahre9,50 €38,00 €

My Bahncard 25,

2. Klasse

6 bis 26 Jahre36,90 €147,60 €

My Bahncard 25,

1. Klasse

6 bis 26 Jahre74,90 €299,60 €

Bahncard 25,

2. Klasse

27 bis 64 Jahre56,90 €227,60 €

Bahncard 25,

1. Klasse

27 bis 64 Jahre115,00 €460,00 €

Senioren-Bahncard 25,

2. Klasse

ab 65 Jahre37,90 €151,60 €

Senioren-Bahncard 25,

1. Klasse

ab 65 Jahre74,90 €299,60 €

1,2 Die Probe-Bahncards gelten nur für drei Monate. Dementsprechend gelten die Berechnungen auch für diesen Zeitraum.
Quelle: Finanztip-Recherche (Stand: 10. Dezember 2021)

Wann rechnet sich die Bahncard 50?

Die Bahncard 50 kostet 234 Euro in der 2. Klasse und 474 Euro in der 1. Klasse.

Wichtig: Auf Sparpreise erhältst Du auch bei der Bahncard 50 nur einen Rabatt von 25 Prozent. Den Nachlass von 50 Prozent gibt es nur auf die teuren Flexpreise. Die Bahncard 50 für die 2. Klasse rechnet sich also nur, wenn Du öfter Tickets mit Flex-Option kaufst und dafür im Jahr mindestens 468 Euro ausgibst. Gibst Du weniger aus oder nutzt Du öfter die Sparpreise, fährst Du mit der Bahncard 25 günstiger. 

Um es anschaulicher zu machen: 468 Euro entsprechen zum Beispiel fünf einfachen Fahrten zum Flextarif zwischen Frankfurt am Main und München oder siebenmal Berlin – Hamburg, wenn Du mit etwa einer Woche Vorlauf buchst.

Wir empfehlen Dir die Bahncard 50, falls Du häufig spontan fährst und Dir keine Gedanken um Sparpreise machen willst. Außerdem ist die Karte sinnvoll, wenn Du immer frei entscheiden willst, in welchen Zug Du einsteigst, sprich: ohne Zugbindung unterwegs sein willst. Sofern Du meistens früh buchst und zum Sparpreis fährst, bist Du mit einer Bahncard 25 deutlich besser beraten.

Für junge Reisende bis 27 Jahre lohnt sich die My Bahncard 50 nur, wenn sie öfter den Flextarif nutzen oder generell sehr viel mit der Bahn unterwegs sind. 

Die Probe-Bahncard 50 für die 2. Klasse lohnt sich erst, wenn Du über 26 Jahre alt bist. Sonst bist Du mit der My Bahncard 50 für die 2. Klasse nicht nur günstiger unterwegs, sondern auch länger – ein Jahr, statt den Testzeitraum von drei Monaten.

Bahncard 50 – Varianten im Vergleich
Bahncard-ModellAltersgrenze

Jahresbeitrag

lohnt sich ab jährlichen

Fahrkosten von …1 

My Bahncard 50,

2. Klasse

6 bis 26 Jahre66,90 €133,80 €

My Bahncard 50,

1. Klasse

6 bis 26 Jahre231,00 €462,00 €

Probe-Bahncard 50,

2. Klasse

ab 6 Jahre72,90 €2145,80 €

Probe-Bahncard 50,

1. Klasse

ab 6 Jahre146,00 €2292,00 €

Bahncard 50,

2. Klasse

27 bis 64 Jahre234,00 €468,00 €

Bahncard 50,

1. Klasse

27 bis 64 Jahre474,00 €948,00 €

Senioren-Bahncard 50,

2. Klasse

ab 65 Jahre117,00 €234,00 €

Senioren-Bahncard 50,

1. Klasse

ab 65 Jahre231,00 €462,00 €

1 Bei einer Nutzung des 50-Prozent-Rabatts für Fahrten im Flextarif
2 Die Probe-Bahncards gelten nur für drei Monate. Dementsprechend gelten die Berechnungen auch für diesen Zeitraum.
Quelle: Finanztip-Recherche (Stand: 10. Dezember 2021)

Wann ist die Bahncard 100 sinnvoll?

Wieviel die Bahncard 100 kostet, hängt davon ab, ob Du den Beitrag auf einmal bezahlst oder Dich für eine monatliche Zahlung entscheidest. 

Das monatliche Bezahlen ist deutlich teurer als die Einmalzahlung. 383 Euro monatlich für die 2. Klasse und 650 Euro für die 1. kostet die Bahncard 100 dann. Aufs Jahr gerechnet sind das 4.596 Euro beziehungsweise 7.800 Euro – also rund 10 Prozent mehr als bei der Einmalzahlung. Der Vorteil ist, dass Du den großen Betrag nicht auf einmal zahlen musst. Entscheide Dich dennoch, wenn möglich, für die jährliche Zahlweise.

Bahncard 100 – Varianten im Vergleich
Bahncard-ModellAltersgrenze

Kosten im Jahr bei

einmaliger Zahlung

Kosten im Jahr bei

monatlicher Zahlung

Bahncard 100,

2. Klasse

ab 16 Jahre4.144,00 €4.596,00 €

Bahncard 100,

1. Klasse

ab 16 Jahre7.010,00 €7.800,00 €

Quelle: Finanztip-Recherche (Stand: 10. Dezember 2021)

Die stolzen Jahresbeiträge auf einmal zu bezahlen, hat noch einen Vorteil: Die Karte verlängert sich nicht automatisch. Im monatlichen Abo dagegen schon. Wenn Du nicht rechtzeitig kündigst, läuft die Karte ein weiteres Jahr weiter.
 
Wenn Du fast täglich Bahn fährst (in vielen Städten ist auch der Nahverkehr inklusive) und im Schnitt deutlich mehr als 13 Euro am Tag für Fahrscheine ausgeben würdest, lohnt sich eine Bahncard 100 für die 2. Klasse. Die normalen Kosten für Tickets müssen um die 8.000 Euro im Jahr erreichen, damit sie sich rechnet. Wenn Du weniger ausgibst, lohnt sich stattdessen die Bahncard 50.

Wie kündigst Du die Bahncards?

Wichtig: Alle Bahncards funktionieren wie ein Abonnement. Das heißt: Sie sind ein Jahr lang gültig und verlängern sich automatisch, wenn Du nicht sechs Wochen vor Laufzeitende kündigst. Das geht entweder in den „Bahncard-Services“ auf Bahn.de oder mithilfe Deiner Bahn-App. Oder Du wendest Dich per Mail an bahncard-service@bahn.de.

Wenn Du Dir also noch nicht sicher bist, ob Du die Karte nach einem Jahr noch brauchst, kündigst Du sie am besten gleich. Oder Du stellst Dir direkt nach der Bestellung eine Notiz in Deinen Terminkalender ein, die Dich rechtzeitig vor Fristende an die Kündigung erinnert.

Bei den Probe-Bahncards mit einer Laufzeit von drei Monaten ist die sechswöchige Kündigungsfrist besonders kurz. Kündigst Du nicht rechtzeitig, musst Du gleich das Geld für eine reguläre Bahncard hinlegen. Problem: Für die Kündigung auf bahn.de oder in der App musst Du die Nummer Deiner Bahncard angeben. Diese bekommst Du allerdings erst nach mehreren Wochen per Post zugestellt. Wenn Du gleich nach der Bestellung kündigen willst, geht das nur per Mail. Gib dort dann einfach Deine Vertragsnummer an. 

Dafür kannst Du auch unser Mus­ter­schrei­ben verwenden. Wie Du schnell aus teuren Verträgen rauskommst, erfährst Du auch in unserem Ratgeber zum Thema Kündigung.

Wie funktionieren die Partnerkarten?

Ehepartner oder Lebenspartner, die mit dem Bahncard-Inhaber einen gemeinsamen Wohnsitz teilen, können eine ermäßigte Bahncard-Partnerkarte erhalten. Die Ehe, die eingetragene Lebenspartnerschaft oder den gemeinsamen Wohnsitz musst Du durch entsprechende Dokumente belegen, zum Beispiel mit der Heiratsurkunde oder den Personalausweisen in Kopie. 

Wichtig: Als Inhaber einer Partnerkarte kannst Du auch unabhängig vom Inhaber der Hauptkarte reisen.

Das Modell der Partnerkarte entspricht in der Regel demjenigen der Hauptkarte. Das heißt: Partner eines Bahncard-25-Inhabers erhalten eine Bahncard-25-Partnerkarte, Partner eines Bahncard-50-Inhabers erhalten eine Bahncard 50. Nur bei der Bahncard 100 besteht die Wahl zwischen einer Bahncard-25- oder -50-Partnerkarte zu einem ermäßigten Preis. Bei der Wagenklasse ist es dagegen auch möglich, bei der Partnerkarte eine niedrigere Stufe zu wählen: Hat Dein Partner zum Beispiel eine Bahncard 25 für die 1. Klasse, kannst Du als Partnerkarte auch eine Bahncard 25 für die 2. Klasse erhalten. 

Partnerkarten sind so lange gültig wie die Hauptkarte. Kündigst Du die Hauptkarte, läuft zum Ende der Frist auch die Partnerkarte ab. Umgekehrt verlängert sich auch die Partnerkarte zusammen mit der Hauptkarte. 

Die Partnerkarte kannst Du online bequem zusammen mit der Hauptkarte bestellen. Falls Du jedoch nachträglich eine Partnerkarte erwerben willst, musst Du dafür in ein Reisezentrum der Bahn gehen. Vergiss nicht, alle erforderlichen Unterlagen mitzunehmen.

Die Preisstruktur der Partnerkarten ist an einigen Stellen allerdings etwas unlogisch. Günstiger sind die Partnerkarten nur bei den Bahncard-Modellen 25 und 50. In den meisten anderen Fällen kostet die Partnerkarte genauso viel wie die Hauptkarte, bringt also keinen direkten Vorteil.

Und jetzt wird es wirklich merkwürdig: In zwei Fällen – bei der My Bahncard 25 und der My Bahncard 50 jeweils für die 2. Klasse – ist die Partnerkarte meist sogar teurer als die Hauptkarte. Auf Anfrage erklärte uns die Deutsche Bahn, dass die Preise aus wirtschaftlichen Gründen so festgelegt wurden. 

Aber warum gibt es dann überhaupt eine Partnerkarte für die beiden oben genannten Bahncards, wenn sie teurer sind? Nur in einer Konstellation ist das sinnvoll: Wenn der Besitzer oder die Besitzerin der Partnerkarte wesentlich älter ist als der Inhaber oder die Inhaberin der Hauptkarte. Denn nur der Hauptkarten-Inhaber muss die Voraussetzung für die jeweilige Bahncard erfüllen, der Partnerkarten-Inhaber nicht. Das gilt übrigens für alle Partnerkarten, wie uns die Deutsche Bahn bestätigte.

Ein Beispiel: Du bist 24 Jahre alt und besitzt eine My Bahncard 50 für die 2. Klasse. Dein Partner oder Deine Partnerin ist 28 Jahre alt und kann sich wegen der Altersgrenze keine eigene My Bahncard 50 zulegen. In diesem Fall ist die Partnerkarte für 117 Euro im Jahr immer noch günstiger, als sich eine eigene Bahncard 50 für die 2. Klasse zu besorgen und dafür 234 Euro hinzublättern.

Bahncard-Partnerkarten im Vergleich
Bahncard-ModellAltersgrenze

Hauptkarten-
Beitrag im Jahr

Partnerkarten-
Beitrag im Jahr

My Bahncard 25,

2. Klasse

6 bis 26 Jahre35,90 €37,90 €

My Bahncard 25,

1. Klasse

6 bis 26 Jahre74,90 €74,90 €

My Bahncard 50,

2. Klasse

6 bis 26 Jahre66,90 €117,00 €

My Bahncard 50,

1. Klasse

6 bis 26 Jahre231,00 €231,00 €

Bahncard 25,

2. Klasse

27 bis 64 Jahre56,90 €37,90 €

Bahncard 25,

1. Klasse

27 bis 64 Jahre115,00 €74,90 €

Bahncard 50,

2. Klasse

27 bis 64 Jahre234,00 €117,00 €

Bahncard 50,

1. Klasse

27 bis 64 Jahre474,00 €231,00 €

Senioren-Bahncard 25,

2. Klasse

ab 65 Jahre37,90 €37,90 €

Senioren-Bahncard 25,

1. Klasse

ab 65 Jahre74,90 €74,90 €

Senioren-Bahncard 50,

2. Klasse

ab 65 Jahre117,00 €117,00 €

Senioren-Bahncard 50,

1. Klasse

ab 65 Jahre231,00 €231,00 €

Die Fettmarkierung zeigt an, wann die Partnerkarte günstiger ist als die Hauptkarte.
Quelle: bahn.de (Stand: 10. Dezember 2021)

Für wen gibt es besondere Ermäßigungen?

Wer dauerhaft zu krank ist, um zu arbeiten und eine Er­werbs­min­de­rungs­ren­te bezieht, erhält die Bahncard 25 oder 50 zu einem ermäßigten Preis. Das gleiche gilt für Menschen mit schweren Behinderungen ab einem Grad von mindestens 70 Prozent. 

Bei der Bestellung musst Du die Berechtigung mit einem amtlichen Nachweis, zum Beispiel einem Schwerbehindertenausweis, belegen. 

Ermäßigte Bahncard-Varianten im Vergleich
Bahncard-Modell

Jahresbeitrag

lohnt sich ab jährlichen

Fahrtkosten von …

ermäßigte Bahncard 25,

2. Klasse

37,90 €151,60 €

ermäßigte Bahncard 25,

1. Klasse

74,90 €299,60 €

ermäßigte Bahncard 50,

2. Klasse

117,00 €234,00 €1

ermäßigte Bahncard 50,

1. Klasse

231,00 €462,00 €1

1 Bei einer Nutzung des 50-Prozent-Rabatts für Fahrten im Flextarif
Quelle: Bahn.de (Stand: 10. Dezember 2021)

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