Kfz-Versicherung & Pannenhilfe Mit dem Auto ins Ausland: So bist Du richtig versichert

Falls Du im Ausland einen Wagen mietest, sieht die Sache jedoch anders aus: Der Versicherungsschutz richtet sich dann nach den Vorschriften vor Ort. Das heißt, dass die Deckungssummen manchmal sehr viel niedriger sind als in Deutschland. 

Prüfe vor der Reise, ob Deine Kfz-Versicherung bereits eine Mallorca-Police enthält. Falls nicht, kannst Du sie gegebenenfalls ergänzen oder bei der Mietwagenbuchung eine zusätzliche Haftpflichtversicherung mit ausreichend hoher Deckungssumme abschließen.

Obwohl der Name es vermuten lässt, gilt dieser Zusatzschutz nicht nur auf Mallorca und in Spanien, sondern in allen europäischen Reiseländern. 

Eine Panne oder ein Unfall sind im Ausland besonders ärgerlich. Damit Du im Ernstfall nicht alleine dastehst, kann sich ein Kfz-Schutzbrief empfehlen.

Bei einer Panne organisiert und finanziert der Versicherer die Pannenhilfe. Bei einem Unfall kümmert er sich um die Bergung des Autos und im Fall eines Totalschadens auch um die Verschrottung. Außerdem übernimmt er die Kosten für einen Mietwagen und für Übernachtungen, sofern Du irgendwo auf halber Strecke liegen geblieben bist.

Wurdest Du oder einer Deiner Mitfahrer bei dem Unfall verletzt, kommt der Schutzbrief auch für den Krankenrücktransport auf. Der Schutzbrief ist übrigens eine günstige Alternative zu einer ADAC-Mitgliedschaft, die solche Leistungen ebenfalls abdeckt.

Wer mit dem Auto in den Urlaub fährt, kann auch einen sogenannten Auslandsschadenschutz abschließen. Dieser übernimmt bei einem nicht selbst verschuldeten Unfall die komplette Schadensabwicklung und ersetzt den Schaden so, als ob der Unfallgegner eine Kfz-Haftpflichtpolice nach deutschem Recht hätte. Das ist besonders praktisch, wenn die Versicherung des Unfallgegners nicht zahlen will.

Die Probleme bei einem Unfall im Ausland fangen oft schon damit an, dass Du, der Unfallgegner und die örtliche Polizei nicht dieselbe Sprache sprechen. 

Für diesen Fall hat der europäische Versicherungsverband den europäischen Unfallbericht entworfen, den Du unbedingt dabei haben solltest. Er enthält Ausfüllhilfen in elf Sprachen. Du kannst ihn für rund 3 Euro beim ADAC bestellen.

Fährst Du mit dem eigenen Auto in die Türkei, brauchst Du die Internationale Versicherungskarte, ehemals Grüne Karte.

Prüfe vorab, ob auf Deiner Karte Versicherungsschutz für die gesamte Türkei eingetragen ist – also für den europäischen und den asiatischen Teil. Sonst musst Du an der Grenze gegebenenfalls eine Kurzzeit-Haftpflichtversicherung abschließen.

In Deutschland darf man mit 0,5 Promille Alkohol im Blut noch Auto fahren. Doch das ist längst nicht in allen europäischen Ländern so.

Einige Promillegrenzen für Autofahrer in Europa:

• In Ungarn und Tschechien gilt die 0,0-Promillegrenze für alle Fahrer.
• In Österreich und Kroatien liegt die allgemeine Promillegrenze bei 0,5 Promille; für Fahranfänger oder bestimmte Fahrergruppen können strengere Regeln gelten.
• In Polen, Schweden, Norwegen, Finnland, Estland und Lettland liegt die Promillegrenze bei 0,2 Promille.
• In der Schweiz, in Dänemark, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg, Island, Frankreich, Spanien, Italien, Griechenland und Portugal gilt wie in Deutschland eine Promillegrenze von 0,5 Promille.
• In England, Wales und Nordirland liegt die Grenze bei 0,8 Promille; in Schottland und Irland bei 0,5 Promille.

Viele europäische Länder erheben eine Autobahn-Maut für ausländische Fahrzeuge. In der Regel müssen Urlauber eine Vignette kaufen, bevor sie auf die Autobahn fahren. Wer das versäumt, wird zur Kasse gebeten. 

In Österreich etwa kostet eine 10-Tages-Vignette für einen Pkw etwa 13 Euro. In manchen Ländern kannst Du noch direkt an der Autobahnauffahrt bezahlen. Diese Kosten solltest Du bei Deiner Urlaubsplanung einkalkulieren.